在当晚举行的财报电话会上，百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏透露，百度智能云第二季度营收达51亿元，同比增长14%，并持续实现盈利（非公认会计准则）。同时，AI贡献的收入占比进一步提升至9%，高于上一季度的6.9%。
 
　　数据显示，第二季度，百度实现总营收339亿元，净利润（非公认会计准则）约80亿元。针对AI驱动带来的业务增量，李彦宏在电话会上透露的最新数据显示，已有18%的搜索结果由AI生成，为用户提供更准确和直接的答案。同时，智能体在百度生态的分发量大幅增加，7月日均分发次数超800万次，达到5月的2倍。正如百度财报中所述：“生成式人工智能和基础模型在商业和日常生活中展现的变革力量逐渐变得明显。”
 
　　分业务来看，第二季度，百度核心实现营收267亿元，同比增长1%；经营利润56亿元，同比增长23%，超出市场预期。今年6月，百度App月活用户达7.03亿，同比增长4%。第二季度在线营销收入为192亿元。
 

 
　　IDC最新报告显示，百度智能云在2023年中国大模型平台市场份额位居第一，达到19.9%。得益于智能云业务带动，该季度非在线营销收入达到75亿元，同比增长10%。
 
　　“第二季度，智能云持续发力，并为百度核心的营收带来小幅正增长。营运方面，加快了百度搜索的创新步伐，我们认为这将在短期内对货币化产生影响，但长期来看会取得成功。”李彦宏表示。
 
　　百度首席财务官罗戎表示：“第二季度，随着产品的AI原生化转型速度加快，我们优化了运营效率，保持着健康的利润率。特别是智能云业务，预计将持续强劲的增长势头。”
 
　　财报显示，百度在6月发布了文心大模型4.0 Turbo，以扩展文心系列模型的丰富性。与文心大模型4.0相比，Turbo设计的运行速度更快、成本更低。近期，百度还下调了两款旗舰模型文心大模型3.5和4.0的价格，并免费开放ERNIE Speed、ERNIE Lite、ERNIE Tiny三款模型。
 
　　截至6月，飞桨文心社区开发者数量已达1465万。数据显示，百度智能云千帆大模型平台已累计服务15万客户，帮助用户累计精调2.1万个大模型。
 
　　智能驾驶业务方面，6月19日，萝卜快跑在武汉（其最大运营城市）开始提供100%的全无人驾驶叫车服务，标志着这一项目迎来了重要里程碑。数据显示，截至7月28日，百度自动驾驶出行服务在全国累计提供超700万次乘车服务，二季度内提供的乘车服务达到约89.9万次，同比增长26%。今年5月，百度发布搭载Apollo第六代自动驾驶系统解决方案的无人车，并推出全球首个支持L4级自动驾驶的大模型Apollo ADFM。目前，百度第六代自动驾驶汽车RT6已经开始进行规模化测试。
 
　　自2024年第二季度起，百度股份回购金额已达到3.01亿美元，2023年股份回购计划项下的累计回购金额达到约12亿美元。