央广网财经北京7月22日消息(评论员马尚田)据经济之声《天下财经》报道，今晨媒体观察，今日关键词：零和博弈。这词，最近不断地见诸媒体，比如，金砖国家开发银行总部设在中国上海，媒体评论：金砖银行，一场超越零和的博弈；比如，中国手机通讯用户数占到总人口的比例已增长到90%，专家分析，中国手机市场已然饱和，零和博弈时代来临。

　　黑心肉“过期也吃不死”，您高估我了

　　简单理解，零和博弈，一定有输有赢。“黑心肉”事件看似也是一个零和博弈，你没看到么，有人为了当赢家，不择手段。今晨我们《天下财经》也报道了，麦当劳、肯德基等知名洋快餐连锁店的肉类供应商，上海福喜食品有限公司存在大量采用过期变质肉类原料行为。有工作人员说了，“过期也吃不死”。一调查，这个公司多年来一贯如此，让人震惊。    

　　新华网时评，知名外企自掴自脸，自己打自己嘴巴，罔顾食品安全令人心寒；华龙网发问，是否因我们百毒不侵，才使得洋快餐“吃不死人”？我们天下财经也追问道，洋快餐忽视来料监管，汉堡搬运工为何总能化险为夷？

　　零和博弈理论认为，世界是一个封闭的系统，财富、资源、机遇都是有限的，个别人和个别国家财富的增加，必然意味着对其他人和国家的掠夺。也就是说，有输就有赢，一方所赢正是另一方所输，而游戏的总成绩永远为零。但是，黑心肉事件却是个小于零的零和博弈，没有谁是真正的赢家。

　　顺便说一句，海南最近救灾食品中出现霉变面包，海南民政厅长公开致歉。我要说得是，比霉变的面包更可怕的，不要是霉变的人品；比过期的鸡肉和牛肉更要命的，别是坏掉的人心。

　　改革不是涨价代名词，拜托“轻点” 

　　改革，也不应该成为零和博弈。现在，北京一场公交地铁票价改革呼之欲出，意见建议征集，得到了24000名市民参与，不少市民支持涨价，可有一折，涨价可以，拜托“轻点”。北京市发改委为此昨天发表感谢信。

　　另一场浩浩荡荡的公车改革也箭在弦上，取消一般公务用车的文件，中办国办已经发出，飞往各地。但，怎么避免历次车改的失败覆辙依然是个课题。有一个最新数据很扎眼，在落实中央八项规定的背景下，95个政府部门2013年的公车费用不降反升，同比增加1亿3300万元。

　　所以，我要提出，改革不应该是零和博弈，改革并不意味着一定要票价上涨，让老百姓背负改革成本；改革更要预防车照开，补贴照拿，变成变相福利。经济学家滕泰曾有一番非常细致入微的分析：“在任何一次改革中，利益受损者的感受都要比改革受益者的心理感受更加深刻。假定短期的改革是零和博弈，那么在制度变化中受损的一方的心理感受，要大于在改革中受益一方的心理感受。这就是为什么有些改革启动时，受损者会激烈反抗，而很多受益者却默不作声，结果改革的主导者就会面临着更多反对的压力，并最终造成改革失败。”

　　财富分配关乎生死，能不慎乎！

　　不仅改革中要提防零和博弈现象，财富分配，也不应该是你输我赢的游戏。根据2014年度《3000中国家族财富榜》，互联网新贵崛起，传统产业霸主没落，前三甲都是互联网行业家族，马化腾家族，财富1007亿元，财富一年增长了540亿元；李彦宏家族，财富853亿元，同样增幅超过100%；刘强东家族，财富484亿元，是2014年新晋富豪，财富值已经超过2013年榜首。

　　这还不是世界的全部，我们还应该关注到这样一个最新数据，那些过劳死的人。广东东莞10年中近700个青壮年猝死，90%以上为一线工人，这些人最多见的工种有建筑工、电子、电器厂工。     

　　《法制晚报》分析说，市场经济虽没有身份依附关系，但基于劳资博弈的天然不对等，企业很容易绑架员工的作息时间。如果我们的企业长期处于这样的一种零和博弈，我们的财富积累是用某些人这样的牺牲换来的，那实在是值得警惕的。

　　华人首富李嘉诚今年6月在汕头大学演讲时提到，中国社会的财富与机会差距不断加大，两极分化对于社会发展来说无异是毒药。他呼吁政府尽快出台财富再分配政策措施，以在保增长与促公平之间，取得平衡。

　　老马以为，这不但关系一线工人的身体健康，也关乎整个中国社会的肌体健康。这是一个双赢的时代，零和博弈已经过时。健康的市场经济，应该是正和博弈，或者说是合作博弈的天下，一输一赢不是真赢，合作共赢才是王道。